Onderzoeksrecord VV-0683 — Analyse van het ontwerp en de constructie van de fundering en het wegdek in overgangsgebieden van wegen en bruggen
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
路桥过渡段路基路面设计施工探析
Brongegevens
- Auteurs
- 玮 王
- Jaar
- 2016
- Tijdschrift of instelling
- 城市建设理论研究—路桥隧道
- Onderzoekstype
- Technisch onderzoek
- Website-vakgebieden
- wegdek; fundering; bruggen; wegen
- Materialen en technieken
- constructie; ontwerp; kwaliteitsproblemen
- Schadebeeld of thema
- verkeersveiligheid; infrastructuur; wegbeheer
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
In de constructie van funderingen en wegdekken in overgangsgebieden van wegen en bruggen komen vaak kwaliteitsproblemen voor. Een veelvoorkomend probleem is de ongelijke zetting van de fundering, vooral bij de verbindingen tussen de weg en bruggen of tunnels. Dit leidt tot het ontstaan van treden, die naarmate hun aantal en diepte toenemen, de rijervaring van voertuigen negatief beïnvloeden. Dit kan resulteren in een oncomfortabele rit en zelfs gevaarlijke situaties voor bestuurders. Bij hogere wegen en bruggen zijn er meer structurele elementen, wat het risico op hoogteverschillen bij de brughoofden vergroot. Daarnaast kunnen de hoge eisen aan de geometrie van snelwegen leiden tot verzakkingen en vervormingen van het wegdek, wat kan resulteren in scheuren en wateraccumulatie.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen benadrukken het belang van zorgvuldige planning en uitvoering bij de constructie van wegen en bruggen. Het is cruciaal om aandacht te besteden aan de fundering en het wegdek om verkeersveiligheid te waarborgen en schade aan voertuigen te voorkomen.
Bron
玮 王. 2016. “路桥过渡段路基路面设计施工探析.” 城市建设理论研究—路桥隧道. https://doi.org/10.18686/bt.v1i1.467
Auteur-jaarverwijzing: (王 2016)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 07-11-2026.