Onderzoeksrecord VV-0571 — Analyse van de aderigheid tussen band en asfalt op punten van ongevallen
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Análise da aderência pneu-pavimento em pontos de ocorrência de acidentes
Brongegevens
- Auteurs
- Cláudia Azevedo Pereira, Jorge Barbosa Soares, Verônica Teixeira Franco Castelo Branco en Ivaldo Dario da Silva Pontes
- Jaar
- 2012
- Tijdschrift of instelling
- Transportes
- Onderzoekstype
- Analyse van asfaltprestaties
- Website-vakgebieden
- veiligheid; asfalt; aderigheid
- Materialen en technieken
- warm asfaltmengsel; laboratoriumtests; veldtests
- Schadebeeld of thema
- verkeersveiligheid; wegontwerp; materiaaleigenschappen
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit onderzoek richt zich op de invloed van de toestand van het asfalt op de frequentie van verkeersongelukken. Door de skid resistance, oftewel de aderigheid tussen banden en asfalt, te analyseren op wegen met een hoge incidentie van ongevallen in de Braziliaanse staten Pernambuco en Paraíba, worden belangrijke inzichten verkregen. Diverse tests, zoals de zandpatch-test, de Britse pendulum-test en de uitloopmeter, zijn uitgevoerd om de internationale wrijvingsindex (IFI) te berekenen. Daarnaast zijn enkele in het veld gebruikte asfaltmengsels in het laboratorium gereproduceerd om hun aderigheid te evalueren. De verkregen waarden dragen bij aan de ontwikkeling van een methodologie voor het voorspellen van de prestaties van asfalt in de praktijk, met als doel de verkeersveiligheid te verbeteren door de aderigheid van wegen te controleren.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De resultaten van dit onderzoek kunnen wegbeheerders helpen bij het identificeren van risicovolle wegsegmenten en het implementeren van verbeteringen. Door de skid resistance van asfaltmengsels beter te begrijpen, kunnen veiliger wegen worden ontworpen en onderhouden.
Bron
Cláudia Azevedo Pereira, Jorge Barbosa Soares, Verônica Teixeira Franco Castelo Branco en Ivaldo Dario da Silva Pontes. 2012. “Análise da aderência pneu-pavimento em pontos de ocorrência de acidentes.” Transportes. https://doi.org/10.4237/transportes.v20i2.525
Auteur-jaarverwijzing: (Pereira et al. 2012)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 30-10-2026.