Onderzoek
Internationale wetenschappelijke en institutionele publicaties over vloersystemen, materialen, uitvoering, duurzaamheid en schade. De verzameling bevat internationale wetenschappelijke en institutionele publicaties over vloersystemen, materialen, uitvoering, duurzaamheid en schade.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0673 — Analyse van het mechanisch gedrag van een gerecycled asfaltmengsel met verschillende stabilisatoren
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Análise do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de diferentes agentes estabilizadores
Brongegevens
- Auteurs
- Francisco Dalla Rosa, Fabiano da Silva Jorge, Lélio Antônio Teixeira Brito en Jorge Augusto Pereira Ceratti
- Jaar
- 2015
- Tijdschrift of instelling
- Transportes
- Onderzoekstype
- Mechanisch gedrag van gerecycled asfalt
- Website-vakgebieden
- gerecycled asfalt; stabilisatoren; mechanisch gedrag
- Materialen en technieken
- cement; emulsie; asfalt; trituration
- Schadebeeld of thema
- duurzaamheid; wegenbouw; materiaaltechnologie
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit onderzoek richt zich op het mechanisch gedrag van een gerecycled asfaltmengsel waaraan twee verschillende stabilisatoren zijn toegevoegd. Het gebruikte materiaal is verzameld nabij de BR-116 in Pelotas, Brazilië, en bestaat uit gemalen asfalt en een deel van de onderlaag. De stabilisatoren omvatten Portlandcement en een asfaltemulsie, die zijn toegepast om de mechanische prestaties van de mengsel te verbeteren. De studie evalueert het mechanisch gedrag van het mengsel zonder additieven en met de toevoeging van elk van de stabilisatoren. De resultaten tonen aan dat de toevoeging van Portlandcement een aanzienlijke verhoging van de veerkrachtmodule (MR) met zich meebracht, terwijl deze waarde licht afnam bij de toevoeging van de asfaltemulsie. De toevoeging van alleen de asfaltemulsie resulteerde in een kleine verhoging van de triaxiale MR, wat wijst op een meer ductiele mengsel in vergelijking met de mengsels die Portlandcement bevatten.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de praktijk van de wegenbouw, vooral bij het gebruik van gerecyclede materialen. Het gebruik van Portlandcement kan de mechanische eigenschappen van asfaltmengsels verbeteren, wat kan bijdragen aan duurzamere en kosteneffectieve oplossingen in de infrastructuur. Het inzicht in de effecten van verschillende stabilisatoren helpt bij het optimaliseren van mengsels voor specifieke toepassingen.
Bron
Francisco Dalla Rosa, Fabiano da Silva Jorge, Lélio Antônio Teixeira Brito en Jorge Augusto Pereira Ceratti. 2015. “Análise do comportamento mecânico de um pavimento reciclado com adição de diferentes agentes estabilizadores.” Transportes. https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.880
Auteur-jaarverwijzing: (Rosa et al. 2015)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0672 — Evaluatie van de structurele prestaties van kortere continu gewapende betonvloeren voor buscorridors
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Avaliação estrutural de pavimento de concreto continuamente armado de curta extensão para corredores de ônibus
Brongegevens
- Auteurs
- Lucio. Salles de Salles, José Tadeu Balbo en Deividi da Silva Pereira
- Jaar
- 2015
- Tijdschrift of instelling
- Transportes
- Onderzoekstype
- Experimentele evaluatie
- Website-vakgebieden
- beton; buscorridors; structurele prestaties
- Materialen en technieken
- continu gewapend beton; niet-destructieve testen; deflectiemetingen
- Schadebeeld of thema
- duurzaamheid; stedelijke infrastructuur; scheurvorming
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
In dit onderzoek zijn vier experimentele secties van continu gewapend beton (PCCA) aangelegd op de campus van de Universiteit van São Paulo, met verschillende wapeningspercentages. Deze secties zijn slechts 50 meter lang, wat aanzienlijk korter is dan traditionele PCCA-constructies. Gedurende een periode van vier jaar zijn er scheurmetingen uitgevoerd, waaruit blijkt dat de kortere lengte en het ontbreken van verankering leiden tot een afwijkend scheurpatroon in vergelijking met traditionele PCCA. Een van de secties vertoonde zelfs geen scheuren op het oppervlak. Voor de structurele evaluatie zijn twee niet-destructieve testen uitgevoerd: deflectietests met een falling weight deflectometer en dynamische belastingstests. De resultaten tonen aan dat de elasticiteitsmodulus (E) en de reactie van de ondergrond (k) lager zijn nabij de randen van de secties, en dat de remkracht invloed heeft op de spanningen in het beton.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek kunnen waardevolle inzichten bieden voor de aanleg van buscorridors in stedelijke gebieden. Het gebruik van kortere secties van continu gewapend beton kan mogelijk leiden tot minder scheurvorming en een verbeterde structurele integriteit, wat de levensduur van deze infrastructuur kan verlengen.
Bron
Lucio. Salles de Salles, José Tadeu Balbo en Deividi da Silva Pereira. 2015. “Avaliação estrutural de pavimento de concreto continuamente armado de curta extensão para corredores de ônibus.” Transportes. https://doi.org/10.14295/transportes.v23i2.835
Auteur-jaarverwijzing: (Salles et al. 2015)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0671 — Analyse van een pavimento versterkt met geosynthetisch materiaal
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Análise de um pavimento reforçado com geossintético a partir de resultados de ensaio em equipamento de grandes dimensões
Brongegevens
- Auteurs
- Francis Massashi Kakuda, Alexandre Benetti Parreira en Glauco Tulio Pessa Fabbri
- Jaar
- 2011
- Tijdschrift of instelling
- Transportes
- Onderzoekstype
- Laboratoriumonderzoek
- Website-vakgebieden
- geosynthetische vloeren; pavimenten; laboratoriumtests
- Materialen en technieken
- geogrelle; versterking; cyclusbelastingen
- Schadebeeld of thema
- pavement engineering; duurzaamheid; materiaaleigenschappen
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit artikel onderzoekt de voordelen van het gebruik van een geogrelle als versterking van de basislaag van een paviment. Volledige secties van het paviment en subleef zijn getest in een vierkante metalen doos met afmetingen van 1,5 m breed en 1,2 m hoog, onder cyclusbelastingen. De resultaten tonen aan dat de geogrelle zowel elastische als plastische vervormingen vermindert. Bovendien blijkt dat het positioneren van de versterking op de interface met het subleef effectiever is dan wanneer deze in het midden van de basislaag is geplaatst. De moduli van veerkracht voor zowel de basis als het subleef zijn bepaald door middel van terugberekeningen op basis van de deflectiebekkens die tijdens de tests zijn verkregen. Tenslotte heeft een numerieke modellering van een hypothetisch paviment aangetoond dat de geogrelle kan leiden tot een aanzienlijke verlenging van de levensduur van de asfaltbedekking.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de praktijk van vloeren, vooral bij het ontwerpen van duurzame pavimenten. Het gebruik van geogrellen kan de levensduur van asfaltverhardingen aanzienlijk verlengen, wat leidt tot lagere onderhoudskosten en een verbeterde prestaties van de infrastructuur.
Bron
Francis Massashi Kakuda, Alexandre Benetti Parreira en Glauco Tulio Pessa Fabbri. 2011. “Análise de um pavimento reforçado com geossintético a partir de resultados de ensaio em equipamento de grandes dimensões.” Transportes. https://doi.org/10.14295/transportes.v19i3.532
Auteur-jaarverwijzing: (Kakuda et al. 2011)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0670 — De Fysisch-mechanische Evaluatie van Beton met Toevoeging van Algemeen Tallo Ash voor Vaste Vloeren
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
La Evaluación Fisicomecánica del Concreto al Adicionar Cenizas del Tallo de Algarrobo para Pavimentos Rígidos - Ayacucho, Perú
Brongegevens
- Auteurs
- Farfan Alex, Yuan Quispe en Alejandro Vildoso
- Jaar
- 2024
- Tijdschrift of instelling
- Revista Politécnica
- Onderzoekstype
- kwantitatief onderzoek
- Website-vakgebieden
- beton; pavements; mechanische eigenschappen
- Materialen en technieken
- cenizas; algarrobo; compressie; flexie; abrasie
- Schadebeeld of thema
- vloeren; duurzaamheid; materiaalinnovatie
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit onderzoek richt zich op de invloed van ceniza van het tallo de algarrobo op de mechanische eigenschappen van beton voor vaste vloeren. Er zijn verschillende doseringen van ceniza getest, variërend van 0% tot 12%. De resultaten tonen aan dat de compressiekracht van beton met 5% ceniza het hoogst was, met een waarde van 247 Kg/cm2, terwijl hogere percentages een afname in compressiekracht vertoonden. Voor de buigsterkte was de 5% ceniza ook het meest effectief, met een waarde van 29 Kg/cm2. Wat betreft slijtage, vertoonde het beton met 5% ceniza een minimale slijtage van 0.66%. Deze bevindingen suggereren dat een toevoeging van 5% ceniza de mechanische eigenschappen van beton kan verbeteren, wat belangrijk is voor de duurzaamheid en levensduur van vaste vloeren.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De resultaten van dit onderzoek kunnen vloerontwerpers en aannemers helpen bij het optimaliseren van betonmengsels voor vaste vloeren. Het gebruik van ceniza kan niet alleen de prestaties van het beton verbeteren, maar ook bijdragen aan duurzamere bouwpraktijken door het gebruik van alternatieve materialen.
Bron
Farfan Alex, Yuan Quispe en Alejandro Vildoso. 2024. “La Evaluación Fisicomecánica del Concreto al Adicionar Cenizas del Tallo de Algarrobo para Pavimentos Rígidos - Ayacucho, Perú.” Revista Politécnica. https://doi.org/10.33333/rp.vol53n2.09
Auteur-jaarverwijzing: (Alex et al. 2024)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0669 — Vergelijking van het effect van fijn en grof gerecycled betonaggregaat op de weerstand van een granulaire subbasis voor een wegdek in Barranquilla, Colombia
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Comparación del efecto de Rca fino grueso en la resistencia de una subbase granular para un pavimento en Barranquilla, Colombia
Brongegevens
- Auteurs
- Vizcaíno Pardo, Bleidis Virginia en Zambrano González, Ariel De Jesús
- Jaar
- 2025
- Tijdschrift of instelling
- DSPACE System - Metalibrary (University of the Coast)
- Onderzoekstype
- Vergelijkende studie
- Website-vakgebieden
- infrastructuur; gerecycled materiaal; wegdek
- Materialen en technieken
- gerecycled betonaggregaat; granulaire subbasis; California Bearing Ratio
- Schadebeeld of thema
- duurzaamheid; wegconstructie; materiaalvervanging
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Deze studie onderzoekt de impact van het vervangen van natuurlijk aggregaat door gerecycled betonaggregaat (RCA) in een granulaire subbasis, specifiek voor gebruik in de Caribische regio van Colombia. Er werden vervangingen van 10% en 15% in gewicht voor zowel fijn als grof RCA geëvalueerd. De resultaten tonen aan dat de toevoeging van RCA leidt tot een gematigde afname van de maximale droge dichtheid en de California Bearing Ratio (CBR) in vergelijking met natuurlijk materiaal, waarbij dit effect sterker is voor fijn RCA. Desondanks overschrijden de CBR-waarden in alle gevallen de minimale vereisten volgens de regelgeving, wat de technische haalbaarheid van RCA voor lichte en gemiddelde verkeersbelasting bevestigt. Grof RCA vertoont de beste algehele prestaties, met een hogere dichtheid en draagkracht, terwijl fijn RCA een geldige optie blijft wanneer milieukwesties en duurzaamheid voorop staan.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek benadrukken de potentie van gerecycled betonaggregaat als een duurzame vervangingsoptie in wegconstructies. Het gebruik van RCA kan bijdragen aan het verminderen van de afhankelijkheid van natuurlijke hulpbronnen en het bevorderen van milieuvriendelijke bouwpraktijken.
Bron
Vizcaíno Pardo, Bleidis Virginia en Zambrano González, Ariel De Jesús. 2025. “Comparación del efecto de Rca fino grueso en la resistencia de una subbase granular para un pavimento en Barranquilla, Colombia.” DSPACE System - Metalibrary (University of the Coast). https://hdl.handle.net/11323/14541
Auteur-jaarverwijzing: (Virginia et al. 2025)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0668 — Compendium van onderzoeken naar beton in vezelversterkte rigide vloerconstructies
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Compendio de investigaciones sobre concreto en estructuras de pavimento rígido reforzadas con fibras de polipropileno
Brongegevens
- Auteurs
- Jaime Walter Blas Cano, F. Vergara, Josefina Romero, Jhony Espinoza Chinchay, Misael Salvador Osorio Ortiz en Jorge Villarreal Ubaldo
- Jaar
- 2024
- Tijdschrift of instelling
- APORTE SANTIAGUINO
- Onderzoekstype
- verkennend onderzoek
- Website-vakgebieden
- beton; vezels; rigide vloeren; duurzaamheid
- Materialen en technieken
- polypropyleenvezels; dosering; mechanische eigenschappen
- Schadebeeld of thema
- constructiematerialen; vloerconstructies; prestatieverbetering
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit onderzoek verzamelt verschillende studies over de invloed van beton met polypropyleenvezeladditieven (FPP) op rigide vloeren. De resultaten tonen aan dat de toevoeging van FPP de druksterkte (f’c) en de modulus van breuk (MR) kan verbeteren, hoewel te hoge doseringen deze eigenschappen negatief kunnen beïnvloeden. De optimale dosering van FPP ligt doorgaans rond de 6% van het gewicht van het cement. Op nationaal niveau zijn er onderzoeken uitgevoerd naar scheurvorming, sterkte en verwerkbaarheid van beton, waarbij variaties in FPP-doseringen en evaluatiemethoden zijn onderzocht. Internationaal is er aandacht voor de treksterkte, duurzaamheid en prestaties van beton, met een focus op slijtvastheid en temperatuur. De bevindingen suggereren dat FPP-versterkt beton de eigenschappen en duurzaamheid van rigide vloeren aanzienlijk kan verbeteren, wat resulteert in een hogere f’c, flexibele en vermoeiingsweerstand, evenals een betere weerstand tegen scheuren en slijtage.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De inzichten uit dit onderzoek zijn van belang voor de vloerpraktijk, vooral bij het ontwerpen van rigide vloeren. Het gebruik van polypropyleenvezels kan de prestaties van beton verbeteren, wat leidt tot duurzamere en meer betrouwbare vloerconstructies. Het is cruciaal om de juiste dosering van vezels te bepalen om optimale resultaten te behalen.
Bron
Jaime Walter Blas Cano, F. Vergara, Josefina Romero, Jhony Espinoza Chinchay, Misael Salvador Osorio Ortiz en Jorge Villarreal Ubaldo. 2024. “Compendio de investigaciones sobre concreto en estructuras de pavimento rígido reforzadas con fibras de polipropileno.” APORTE SANTIAGUINO. https://doi.org/10.32911/as.2024.v17.n1.1150
Auteur-jaarverwijzing: (Cano et al. 2024)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0667 — Evaluatie van de weerstand tegen buiging en duurzaamheid van een rigide vloer met PET-vlokken in kustgebieden
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Evaluación de la resistencia a flexión y durabilidad en un pavimento rígido utilizando fibras PET en zonas costeras Lambayeque 2022
Brongegevens
- Auteurs
- Anderson Frankzoe Fernandez Rubio
- Jaar
- 2025
- Tijdschrift of instelling
- Repositorio Institucional USAT (Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo)
- Onderzoekstype
- Experimenteel onderzoek
- Website-vakgebieden
- vloeren; rigide vloeren; PET-vlokken
- Materialen en technieken
- beton; vezels; duurzaamheid; buigweerstand
- Schadebeeld of thema
- bouwmaterialen; vloerontwerp; milieuvriendelijkheid
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit onderzoek richtte zich op de evaluatie van de prestaties van hydraulisch beton voor rigide vloeren door het toevoegen van polyethyleentereftalaat (PET) vezels in verschillende verhoudingen (2%, 3% en 4% ten opzichte van het gewicht van het gebruikte cement). De studie omvatte zowel de buigweerstand als de duurzaamheid van het beton. De resultaten toonden aan dat de toevoeging van 2% PET-vlokken de beste prestaties leverde in vergelijking met andere verhoudingen en standaard beton, met een hogere buigweerstand en minder schade door plastische krimp en krimp. Echter, de toevoeging van PET-vlokken leidde ook tot een verhoogde slijtage en permeabiliteit, wat belangrijke overwegingen zijn voor de toepassing in kustgebieden. Het ontwerp van de rigide vloer met PET-vlokken kan ook de kosten van het beton verlagen, wat de economische haalbaarheid van dit materiaal vergroot.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek zijn relevant voor de vloerpraktijk, vooral in kustgebieden waar duurzaamheid en kostenbesparing cruciaal zijn. Het gebruik van PET-vlokken kan bijdragen aan een betere prestatie van rigide vloeren, mits de verhoogde slijtage en waterabsorptie in overweging worden genomen.
Bron
Anderson Frankzoe Fernandez Rubio. 2025. “Evaluación de la resistencia a flexión y durabilidad en un pavimento rígido utilizando fibras PET en zonas costeras Lambayeque 2022.” Repositorio Institucional USAT (Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo). https://hdl.handle.net/20.500.12423/9413
Auteur-jaarverwijzing: (Rubio 2025)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0666 — Analyse van de vochttransporteigenschappen in betonblokken
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Análisis de propiedades del transporte de humedad en bloques de hormigón
Brongegevens
- Auteurs
- N. L. Mustelier, J. C. Rocha en M. Cheriaf
- Jaar
- 2013
- Tijdschrift of instelling
- Informes de la Construcción
- Onderzoekstype
- Vergelijkende analyse
- Website-vakgebieden
- vochttransport; betonblokken; bouwmaterialen
- Materialen en technieken
- beton; porositeit; absorptie
- Schadebeeld of thema
- bouwfysica; duurzaamheid; wandconstructies
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
De absorptie-eigenschappen van betonblokken hebben aanzienlijke invloed op het gedrag bij de penetratie van regenwater. Dit onderzoek voerde een vergelijkende analyse uit van twee structurele betonblokken met betrekking tot hun fysieke eigenschappen en vochttransport. Belangrijke parameters zoals open porositeit, specifieke massa, initiële absorptiesnelheid (IRA), totale absorptie en tijdsafhankelijke absorptie werden onderzocht. De resultaten toonden aan dat sorptiviteit niet toepasbaar is voor de onderzochte betonblokken, en introduceerden de gemiddelde absorptiecurve als een nieuw karakteriseringsparameter. Dit biedt inzicht in het gedrag van de blokken vanaf het begin tot aan verzadiging, wat cruciaal is voor het ontwerpen van duurzame wandconstructies.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen van dit onderzoek zijn van belang voor de bouwpraktijk, omdat ze inzicht geven in de vochtabsorptie van betonblokken. Dit kan helpen bij het verbeteren van de levensduur van muren en het voorkomen van vochtproblemen in constructies.
Bron
N. L. Mustelier, J. C. Rocha en M. Cheriaf. 2013. “Análisis de propiedades del transporte de humedad en bloques de hormigón.” Informes de la Construcción. https://doi.org/10.3989/ic.12.002
Auteur-jaarverwijzing: (Mustelier et al. 2013)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.
- Bron-URL: Website bezoeken
- Inhoudsstatus: Actueel
Onderzoeksrecord VV-0665 — Vergelijking van traditionele en met staalvezels versterkte betonvloeren
Disclaimer bij vertaling en gebruik: dit is een Nederlandse werkvertaling en samenvatting van de oorspronkelijke publicatie. Bij verschillen in betekenis, formulering of interpretatie is uitsluitend de oorspronkelijke tekst bepalend. Raadpleeg altijd de originele publicatie via de bronlink.
Oorspronkelijke titel
Pavimentos rígidos reforzados con fibras de acero versus pavimentos tradicionales
Brongegevens
- Auteurs
- Montalvo Guevara en M Richter Eduardo
- Jaar
- 2015
- Tijdschrift of instelling
- Communities in DSpace (Pontifical Catholic University of Peru)
- Onderzoekstype
- Vergelijkende studie
- Website-vakgebieden
- beton; staalvezels; vloeren; constructie
- Materialen en technieken
- beton; staal; vezels
- Schadebeeld of thema
- versterking; duurzaamheid; kostenbesparing
Nederlandstalige samenvatting en conclusies
Dit document presenteert beton versterkt met staalvezels als een alternatieve oplossing voor het verbeteren van de prestaties van beton. De toevoeging van vezels aan beton leidt tot significante verbeteringen, zoals een vermindering van scheuren tijdens zowel de plastic als de verhardingsfase en een aanzienlijke toename van de treksterkte. De studie vergelijkt verschillende soorten betonvloeren, waaronder eenvoudige betonvloeren, betonvloeren versterkt met staalnetten en betonvloeren versterkt met staalvezels. Hierbij worden de ontwerpmethodologie, theoretische spanningen, constructieprocedures en eenheidsprijzen in elke situatie geanalyseerd. Het gebruik van staalvezelversterkt beton neemt toe in de bouwsector, van rigide vloeren tot stabiliteitsversterking in tunnels, wat het een veelgevraagd materiaal maakt in verschillende engineeringtoepassingen.
Betekenis voor de vloerpraktijk
De bevindingen benadrukken de voordelen van staalvezelversterkt beton voor de vloerpraktijk, vooral in termen van duurzaamheid en kostenbesparing. Het gebruik van deze technologie kan leiden tot sterkere en meer betrouwbare vloeren, wat essentieel is voor zowel residentiële als commerciële toepassingen.
Bron
Montalvo Guevara en M Richter Eduardo. 2015. “Pavimentos rígidos reforzados con fibras de acero versus pavimentos tradicionales.” Communities in DSpace (Pontifical Catholic University of Peru). http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/6117
Auteur-jaarverwijzing: (Guevara et al. 2015)
Openbaarheid en bronlinks
De oorspronkelijke publicatie blijft de primaire bron.
Opgenomen in het Vloerenvademecum op 06-11-2026.